k1体育第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间、中柬建交65周年之际，10月16日，柬埔寨暹粒吴哥国际机场正式通航运营。这是中柬两国共建的“一带一路”标志性工程，也是中资企业在海外投资、建设、运营的首座国际机场。

　　机场建筑设计由北京市建筑设计研究院有限公司整体负责，北京建院装饰工程设计有限公司（北京建院装饰）承接室内设计。北京建院装饰在本案设计中充分结合功能需求、设计美学、当地文化及成本控制等因素，凭借成熟的室内设计水准与丰富的项目管理经验，高标准提前完成此次重大任务，为“一带一路”新地标贡献了“中国智慧”。

　　机场项目从立项到建设，一直受到国家高度重视，也受到柬方各界高度关注。为确保高标准完成室内设计任务，北京建院装饰组建了一支精干的技术队伍，提出“遇见吴哥”的设计理念，以功能布局为基础，以结构系统为支撑，利用三角网格控制建筑造型，以现代的建筑语言向人们传递历史深邃的“吴哥印象”。

　　北京建院装饰施行全专业、体系化梳理，建立天花系统、地面系统、浮岛系统、层间吊顶系统、墙面系统、栏杆系统、楼扶梯系统及各项单体系统的模数体系，计算出各专项系统的划分逻辑，从而形成装饰专业共同相通的设计框架，打造真正意义的协同一体化、标准化、可持续的设计流程。

　　机场内部大厅开阔敞亮，窗口排列有序，装修大气又别具一格，科技感与古典美相得益彰。建筑的核心位置——机场商业区以吴哥宫殿庙宇顶部造型为灵感，构造出顶部玻璃尖塔造型，形成航站楼的制高点和标志形象。柬埔寨著名建筑设计师兼国土规划、建设部国务秘书李烈斯梅亲自设计一座以吴哥窟微笑四面佛为基础，高达7米的四面佛雕像，立于中央。

　　建筑地域性的形成，不仅受当地文化的影响，也与当地气候息息相关。机场双坡屋顶分为上下两折，两侧突出三角侧窗，屋脊设置通长天窗，为内部空间的通风采光提供了便利条件。而室内开敞的柱廊、大片玻璃增加了水平遮阳。

　　设计通过多种手段打破建筑的封闭感，使建筑和环境、室内和室外相互交融。结合建筑使用特点，设计虚化室内外边界。楼内区域采用了半开敞式设计，在中央商业区外围设置室外休闲观景平台，在指廊候机区分段引入精致庭院，在指廊和主楼之间集中设置绿化庭院。

　　结合项目的立项背景及机场的规划定位，北京建院装饰摒弃了夸张的设计手法和欠缺功能性的过度装饰，节省了大量支出，实现功能与设计的完美结合。

　　柬埔寨暹粒吴哥国际机场作为中资企业在“一带一路”倡议下在海外投资、建设、运营的首个国际机场项目，将成为暹粒这座国际旅游城市的门户及柬埔寨的新名片，有助于柬埔寨的民生改善和经济长远发展。

　　继北京大兴国际机场、海口美兰国际机场二期，哈尔滨太平国际机场T2航站楼之后，吴哥国际机场成为北京建院装饰在机场设计方面的又一力作，是北京建院装饰用文化和设计为“一带一路”贡献的中国智慧。

　　北京建院装饰一直坚持以室内设计为中心，以陈设艺术和工程管理为两翼的发展模式，在专业道路上不断精进与突破，使生活理想与艺术追求具象成一个个精品工程，推动建筑装饰设计产业向更高水平迈进。

　　未来，中国智慧和中国设计必将越来越多地闪耀在“一带一路”，在推动共建“一带一路”高质量发展中发挥更大作用。